电动车提效降本 宁德时代瞄准CTC技术

　　此前有消息称宁德时代规划将在2025年实现集成化CTC，2030年实现智能化CTC。CTC技术是何物?CTC技术是物理层面的一大创新，电池既是能源设备，也是车身结构本身的一部分，其前后连接两个车身大型铸件，并将电池组上盖作为车身的座舱底板。

　　宁德时代曾毓群说，CTC技术下，新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大。通过CTC技术与一体化压铸技术配合，可节省370个零部件、车身减重10%、每千瓦时电池成本可降低7%。CTC技术也有助于车辆的结构进一步单元化，从而降低车辆制造成本。

　　CTC方案将成为未来电动汽车电池成组技术的重要发展方向。除了宁德时代，包括比亚迪、大众、福特等在内的车企都在TCT技术上有所布局。CTC技术将为多环节带来“历史级发展机遇”。

　　查询某招聘网站发现，宁德时代约有20个在招职位工作内容涉及底盘与架构，包括底盘控制系统开发工程师、底盘电子架构师等。虽然电池企业有不少技术积累，但在CTC技术上，车企更有优势，所以宁德时代需要更懂车辆底盘与架构设计的人才。而砸钱、挖人，将是宁德时代在CTC技术布局上的持续动作。